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- F1 程序合成重制5件刺耳音效（alarm≥3kHz能量82%→0，全件≤-3.4dBFS）+新增挥空音 - F2 P0：撞击方位语音防顶断补播（保护期结束死亡窗 hit_* 零毫秒被杀根因） - F3 保护期教学句7连互截去重；F4 新句 protect_soon 50s预告；F5 boost_not_ready 冷却拒绝回音；F6 激活补CONFIRM震；F7 whiff - 验证：playtest 172/172 + guide 122 + 终检全绿 + 14游戏回归零回退 + live两轮复跑坐实 - 档案 research/space-polish/round1-2（取证+修复证据）；04号文档追加R5修订记录
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P3 时间紧张的白领复审：《盲航》（space polish round2）
复审依据同 round2 三件套。对照 round1/p3-office.md 逐条结账。
盲航（R5 复审）
- 状态感知：3.5/5（+1.5）——被打断恢复的账还了一半：50 秒预告 + 保护结束宣告补播 + 归因 replay，让我接个电话回来还能从语音流里拼出"保护期刚结束、我刚才被撞了两下、都撞在哪边"。 但宪法豁免决定了对局期仍无 status key（上滑=闪避），打断后"护盾在不在/冷却几秒"还是要等 系统开口。这是豁免表的裁定，我不越级要求，只记账。
- 下一步明确性：4/5（+0.5）——冷却拒绝回音补齐后，"现在能不能按"不再有静默区。
- 愿意继续玩：是 —— 单局 60-90 秒的通勤小品定位成立，保护期后敢开第二把了。
- 刺耳对账：alarm 穿透力是我的命门——修后 0% ≥5kHz，我在地铁里直说：这一点需要真机验证。 设计上的兜底是两档音量渐强（0.5/1.0）和 DANGER 震动同步保留，但 700/560Hz 双音在车厢底噪里 够不够扎出来，转写回答不了。如果不够，建议给 alarm 保留 2-4kHz 一段过渡带（现在一刀切到 3k 以下）。 dodge/whiff 的低频化在嘈杂环境反而更稳（不跟报站声撞车）。
- 建议：真机第一课 = 地铁环境 alarm 可辨识度；其余闭环。